12月18日，廣汽集團(tuán)自主品牌改革有了新進(jìn)展，埃安、昊鉑兩大子品牌在現(xiàn)有渠道的基礎(chǔ)上，進(jìn)行渠道融合，即在一家4S店內(nèi)同時銷售、服務(wù)、維修埃安、昊鉑兩個品牌的汽車。
根據(jù)規(guī)劃，昊鉑、埃安兩者品牌定位不變，前者定位高端領(lǐng)域，后者定位大眾市場。目前，昊鉑車型的售價覆蓋15萬~100萬元，而埃安車型的售價在6萬~40萬元。
同時，二者的主力車型價格區(qū)間存在明顯差異，昊鉑主力車型價位在20萬元區(qū)間，埃安主力車型價位在10萬元區(qū)間。
銷量數(shù)據(jù)方面，昊鉑近一年累計零售量約為1.56萬輛，埃安近一年累計零售量約為28.60萬輛。
廣汽集團(tuán)方面表示，依據(jù)“番禺行動”改革計劃，廣汽集團(tuán)正式啟動自主品牌BU（Business Unit）改革，昊鉑埃安BU率先完成組建，兩大品牌納入同一事業(yè)部統(tǒng)籌運(yùn)營。此舉旨在通過戰(zhàn)略聚焦，最大化釋放資源協(xié)同價值，提升組織管理效能，同時加速技術(shù)創(chuàng)新迭代與市場響應(yīng)速度。
按照計劃，昊鉑與埃安品牌的渠道融合將分兩個階段推進(jìn)。
第一階段，在2026年1月31日前，首批昊鉑與埃安的銷售網(wǎng)點(diǎn)將正式公布，預(yù)計將覆蓋全國超30個城市，屆時同一銷售網(wǎng)點(diǎn)可以實現(xiàn)雙品牌的銷售和服務(wù)功能。
第二階段，在2026年3月31日前，昊鉑與埃安品牌將完成渠道全面融合，形成超1000家銷售網(wǎng)點(diǎn)、100%覆蓋全國四線以上城市的網(wǎng)絡(luò)，昊鉑服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有望從目前的200家增加到1000家。
此外，傳祺BU也已進(jìn)入籌備落地階段，廣汽與華為乾崑聯(lián)手打造的啟境品牌也已獨(dú)立運(yùn)營。
從行業(yè)看來，自2024年以來，汽車行業(yè)品牌正加速整合：上汽集團(tuán)組建“大乘用車”板塊；東風(fēng)汽車將納米、奕派、風(fēng)神三個子品牌整合成東風(fēng)奕派科技；吉利汽車將極氪、領(lǐng)克整合“回歸一個吉利”等。
汽車品牌整合的背后，是車企面對行業(yè)激烈競爭時，資源高效利用、提升協(xié)同能力的需要。此前，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠表示，兼并整合是產(chǎn)業(yè)邁向成熟期的必然現(xiàn)象。小鵬汽車CEO何小鵬則表示，在硬件主導(dǎo)汽車制造的時代，多品牌的存在是有價值的，但隨著軟件逐漸主導(dǎo)汽車，車企就必須進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與整合，以適應(yīng)新的市場需求。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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